仙台市は１７日、東北大とＩＢＭが行っている津波浸水シミュレーションの中間結果を公表し、道路の盛り土が津波を食い止める一方で、場所によっては浸水区域や浸水の深さの拡大につながることが分かったと発表した。結果は２０日から始まる住民説明会で提示し、沿岸地区のまちづくりや市の避難計画に反映させる。
　シミュレーションでは、東日本大震災の津波を再現したパターンと県道を現在の位置で６メートルかさ上げしたパターンの２種類を用意した。
　東日本大震災の津波を再現した結果では、国土地理院が発表した浸水ラインとほぼ重なり、シミュレーションの精度が高いことが確認された。
　一方、県道をかさ上げした場合では、沿岸から道路までは４メートル以上の深さで浸水していたが、道路より内陸では浸水区域が大幅に縮小。同時に、盛り土した道路で波がはね返され、道路の南北では浸水していなかった区域が浸水したほか、４メートル以下だった浸水深が４メートル以上になった場所があった。東北大によると、浸水深の深さは１メートル程度の誤差があるという。
　震災復興本部は「３月１１日の津波では浸水していなかった場所が浸水するなど、道路を単純にか…